브레이크 패드의 마모는 많은 소유자가 직면하게 되는 문제입니다. 일관되지 않은 도로 조건과 차량 속도로 인해 양쪽 브레이크 패드가 지탱하는 마찰이 동일하지 않으므로 정상적인 상황에서 왼쪽과 브레이크 패드의 두께 차이만큼 어느 정도의 마모는 정상입니다. 오른쪽 브레이크 패드의 두께는 3mm 미만이며 정상적인 마모 범위에 속합니다.
차량 기술의 지속적인 개선으로 인해 시장에 나와 있는 많은 차량이 각 바퀴의 실제 필요에 따라 주행, ABS 잠금 방지 시스템/EBD 전자 브레이크와 같은 전력 시스템의 지능형 분배에 설치되었다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 힘 분배 시스템/ESP 전자 차체 안정성 시스템은 제동 안전성을 동시에 향상시키며, 브레이크 패드 마모 문제를 완전히 피하거나 완화할 수도 있습니다.
양쪽 브레이크 패드 사이의 두께 차이가 커지면, 특히 두께 차이가 육안으로 직접적이고 명확하게 식별될 수 있으면 소유자가 적시에 유지 관리 조치를 취해야 합니다. 그렇지 않으면 차량이 비정상으로 이어지기 쉽습니다. 소음, 브레이크 지터 등으로 인해 브레이크 고장이 발생할 수 있으며 심각한 경우 운전 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 3월 29일