브레이크 패드는 주로 금속 바닥 플레이트와 마찰 시트로 구성됩니다. 제동시, 마찰 시트는 브레이크 디스크와 접촉하여 마찰을 생성하여 제동 기능을 달성합니다. 새로운 자동차 브레이크 패드 두께는 일반적으로 약 1.5cm입니다 (새 차 브레이크 패드 두께는 약 15mm이고 마찰 부분은 일반적으로 10mm입니다). 브레이크 패드 두께가 1/3으로 마모 될 때. 원래 (약 5mm)의 경우 교체로 간주되어야합니다. 나머지 2mm는 위험합니다. 즉시 교체하십시오. 브레이크 패드 두께는 다음과 같은 방식으로 관찰 할 수 있습니다.
간접 관찰 : 타이어를 제거한 후 조심스럽게 관찰하거나 휴대폰을 사용하여 휠 허브에 도달하여 사진을 찍어보기를 확대하십시오. 또한, 손전등 조명은 브레이크 패드의 마모를 관찰하기 위해 특정 각도 (예 : 15 ° 각도)로 휠 허브 평면과 평행하게 만드는 데 사용될 수 있습니다.
둘째, 제동 사운드를 들어보십시오
일부 브레이크 패드에는 금속 바늘이 내장되어 있으며 마찰 패드가 어느 정도 마모되면 금속 바늘이 브레이크 디스크에 닿아 제동 할 때 날카로운 비정상 소리가납니다. 이 비정상적인 소리는 오랫동안 지속되며 사라지지 않으며, 이는 소유자에게 브레이크 패드를 교체해야한다는 것을 상기시키는 것입니다.
셋째, 제동 효과를 느낍니다
브레이크 패드가 심각하게 마모되면 제동 효과가 크게 줄어 듭니다. 특정 성능은 다음과 같습니다.
제동 거리가 길다 : 브레이크를 누른 후 차량을 멈추는 데 시간이 길어야합니다.
페달 위치 변경 : 비상 제동 중에 페달 위치가 낮아지고 여행이 길어 지거나 브레이크 페달이 더 부드러워지고 여행이 더 길어집니다.
제동력이 불충분 : 브레이크를 밟을 때는 어려운 느낌이 들며 브레이크 감도가 이전만큼 좋지 않아 브레이크 패드가 기본적으로 마찰을 잃어 버렸을 수도 있습니다.
일부 차량에는 브레이크 패드 마모 표시가 장착되어 있습니다. 브레이크 패드가 어느 정도 마모되면 표시등이 계기판에 불이 켜집니다.
소유자가 제 시간에 브레이크 패드를 교체하도록 상기시킵니다. 그러나 모든 차량 에이 기능이 장착되어있는 것은 아닙니다.
운전 안전을 보장하기 위해 브레이크 패드의 마모를 정기적으로 확인하는 것이 좋습니다. 약 30,000km를 운전하는 일반 차량은 브레이크 패드 두께, 브레이크 오일 레벨 등을 포함한 브레이크 조건을 점검해야합니다. 동시에 브레이크 패드를 교체 할 때는 안정적이고 안전한 제품을 선택하고 교체를위한 지침을 따라야합니다.
후 시간 : 1 월 6-2025 년