브레이크 효과 브레이크 패드의 브레이크 효과 검사는 운전 안전을 보장하는 중요한 링크입니다. 일반적으로 사용되는 몇 가지 테스트는 다음과 같습니다.
1. 제동력을 느끼십시오
작동 방법 : 정상적인 운전 조건에서 브레이크 페달을 가볍게 밟고 휴식을 취함으로써 제동력의 변화를 느낍니다.
판단 기준 : 브레이크 패드가 심각하게 마모되면 제동 효과가 영향을 받고 차량을 막기 위해 더 많은 힘 또는 더 먼 거리가 필요할 수 있습니다. 새 차의 제동 효과와 비교하여 브레이크 패드를 교체 한 경우 브레이크가 상당히 부드럽거나 제동 거리가 더 필요한 경우 브레이크 패드를 교체해야 할 수도 있습니다.
2. 브레이크 응답 시간을 확인하십시오
이를 수행하는 방법 : 안전한 도로에서 비상 제동 테스트를 시도하십시오.
심사 기준 : 브레이크 페달을 차량의 완전한 정지로 누르는 데 필요한 시간을 관찰하십시오. 반응 시간이 상당히 길면 심각한 브레이크 패드 마모, 불충분 한 브레이크 오일 또는 브레이크 디스크 마모를 포함하여 브레이크 시스템에 문제가있을 수 있습니다.
3. 제동시 차량의 상태를 관찰하십시오
작동 방법 : 제동 과정에서 차량에 부분 제동, 지터 또는 비정상적인 소리와 같은 비정상적인 상태가 있는지 관찰하십시오.
심사 기준 : 제동시 (즉, 차량이 한쪽으로 오프셋되는 경우) 차량에 부분 브레이크가있는 경우 브레이크 패드 마모가 균일하지 않거나 브레이크 디스크 변형 일 수 있습니다. 제동 할 때 차량이 흔들리면 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 일치하는 간격이 너무 크거나 브레이크 디스크가 고르지 않을 수 있습니다. 브레이크에 비정상적인 사운드, 특히 금속 마찰 사운드가 동반되면 브레이크 패드가 마모되었을 가능성이 높습니다.
4. 브레이크 패드 두께를 정기적으로 점검하십시오
작동 방법 : 브레이크 패드의 두께를 정기적으로 점검하십시오. 일반적으로 육안으로 관찰하거나 도구를 사용하여 측정 할 수 있습니다.
심사 기준 : 새로운 브레이크 패드의 두께는 일반적으로 약 1.5cm입니다 (새로운 브레이크 패드의 두께는 약 5cm이지만 여기에서 단위 차이와 모델 차이에주의를 기울여야한다는 주장도 있습니다). 브레이크 패드의 두께가 원래의 약 1/3 (또는 차량 명령어 매뉴얼의 특정 값에 따라 판단)으로 감소 된 경우 검사 빈도가 증가하고 언제든지 브레이크 패드를 교체 할 준비가되어 있어야합니다.
5. 장치 감지를 사용하십시오
작동 방법 : 수리소 또는 4S 상점에서 브레이크 성능 테스트 장비를 사용하여 브레이크 패드와 전체 브레이크 시스템을 테스트 할 수 있습니다.
심사 기준 : 장비의 테스트 결과에 따르면 브레이크 패드의 마모, 브레이크 디스크의 평평성, 브레이크 오일의 성능 및 전체 브레이크 시스템의 성능을 정확하게 이해할 수 있습니다. 테스트 결과에 브레이크 패드가 심각하게 마모되거나 브레이크 시스템에 다른 문제가 있음을 보여 주면 제 시간에 수리 또는 교체해야합니다.
요약하면, 브레이크 패드의 브레이크 효과 검사는 브레이크 힘을 느끼고, 브레이크 반응 시간 점검, 제동시 차량 상태를 관찰하고, 정기적으로 브레이크 패드의 두께를 점검하고, 장비 감지를 사용하는 등 여러 가지 측면을 고려해야합니다. 이러한 방법을 통해 제동 시스템에 존재하는 문제를 제 시간에 찾을 수 있으며 해당 조치를 취하여 운전 안전을 보장하기 위해이를 처리 할 수 있습니다.
후 시간 : 10 월 -18-2024