브레이크 패드의 브레이크 효과 검사는 주행 안전을 확보하는 중요한 연결고리입니다. 다음은 일반적으로 사용되는 몇 가지 테스트입니다.
1. 제동력을 느껴보세요
작동 방법 : 일반적인 주행 상황에서 브레이크 페달을 살짝 밟았다가 다시 밟아 제동력의 변화를 느껴보세요.
판단 근거: 브레이크 패드가 심하게 마모된 경우 제동 효과에 영향을 미치며 차량을 정지하려면 더 많은 힘이나 더 먼 거리가 필요할 수 있습니다. 새 차의 제동 효과나 방금 브레이크 패드를 교체한 것과 비교했을 때, 브레이크가 상당히 부드러워지거나 제동 거리가 더 길어지면 브레이크 패드를 교체해야 할 수도 있습니다.
2. 브레이크 응답시간을 확인하세요.
방법: 안전한 도로에서 비상 제동 테스트를 해보세요.
판정기준 : 브레이크 페달을 밟은 후 차량이 완전히 정지할 때까지 소요되는 시간을 관찰합니다. 반응 시간이 상당히 길어지면 심각한 브레이크 패드 마모, 브레이크 오일 부족, 브레이크 디스크 마모 등 브레이크 시스템에 문제가 있을 수 있습니다.
3. 제동시 차량 상태 관찰
작동 방법: 제동 과정에서 차량에 부분 제동, 떨림 또는 비정상적인 소리와 같은 비정상적인 상태가 있는지 주의 깊게 관찰하십시오.
판단 기준: 제동 시 차량에 부분 브레이크가 있는 경우(즉, 차량이 한쪽으로 편향된 경우) 브레이크 패드 마모가 균일하지 않거나 브레이크 디스크가 변형되었을 수 있습니다. 제동 시 차량이 흔들리면 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 간격이 너무 크거나 브레이크 디스크가 고르지 않은 것일 수 있습니다. 브레이크에서 이상한 소리, 특히 금속 마찰음이 동반된다면 브레이크 패드가 마모되었을 가능성이 높습니다.
4. 브레이크 패드 두께를 정기적으로 확인하십시오.
작동 방법: 브레이크 패드의 두께를 정기적으로 점검하십시오. 일반적으로 육안 관찰이나 도구를 사용하여 측정할 수 있습니다.
심사 근거: 새 브레이크 패드의 두께는 보통 1.5cm 정도입니다(새 브레이크 패드의 두께가 5cm 정도라는 주장도 있지만 여기서는 단위 차이와 모델 차이에 주의할 필요가 있습니다). 브레이크 패드의 두께가 원래의 1/3 정도(또는 차량 사용 설명서의 특정 값에 따라 판단)로 감소한 경우 검사 빈도를 높이고 브레이크 교체를 준비해야 합니다. 언제든지 패드.
5. 장치 감지 사용
작동 방법: 수리소 또는 4S 매장에서는 브레이크 성능 테스트 장비를 사용하여 브레이크 패드와 전체 브레이크 시스템을 테스트할 수 있습니다.
판단 근거: 장비의 테스트 결과에 따라 브레이크 패드의 마모, 브레이크 디스크의 평탄도, 브레이크 오일의 성능 및 전체 브레이크 시스템의 성능을 정확하게 이해할 수 있습니다. 테스트 결과 브레이크 패드가 심하게 마모되었거나 브레이크 시스템에 다른 문제가 있는 것으로 나타나면 적시에 수리하거나 교체해야 합니다.
요약하면, 브레이크 패드의 브레이크 효과 검사는 제동력 체감, 브레이크 반응 시간 확인, 제동 시 차량 상태 관찰, 정기적인 브레이크 두께 확인 등 여러 측면을 고려해야 합니다. 패드 및 장비 감지 사용. 이러한 방법을 통해 제동 시스템에 존재하는 문제를 적시에 발견하고 이에 대응하는 조치를 취하여 운전 안전을 보장할 수 있습니다.
게시 시간: 2024년 10월 18일