지상과 접촉하는 자동차의 유일한 부분 인 자동차 타이어는 차량의 정상적인 달리기를 보장하는 역할을합니다. 타이어 기술의 개발을 통해 대부분의 타이어는 이제 진공 타이어 형태입니다. 진공 타이어 성능이 더 좋지만 폭발의 위험을 초래합니다. 타이어 자체의 문제 외에도 비정상적인 타이어 압력으로 인해 타이어가 터질 수 있습니다. 그렇다면 타이어, 높은 타이어 압력 또는 타이어 압력이 낮을 가능성이 높은 것은 무엇입니까?
대다수의 사람들은 타이어를 펌핑 할 때 너무 많은 가스를 펌핑하지 않는 경향이 있으며, 타이어 압력이 높을수록 펑크를 일으킬 가능성이 높다고 생각합니다. 차량은 정적 인플레이션이기 때문에 압력이 계속 상승하면 타이어 자체의 압력 저항도 감소하고 한계 압력을 깨뜨린 후 타이어가 터집니다. 따라서 연료를 절약하고 의도적으로 타이어 압력을 높이기 위해 많은 사람들이 바람직하지 않습니다.
그러나 타이어 압력이 높기 때문에 실제로 타이어 압력이 낮을수록 타이어가 평평한 타이어로 이어질 가능성이 높습니다. 타이어 압력이 낮을수록 타이어 온도가 높을수록 타이어 온도가 높기 때문에 타이어의 내부 구조가 심각하게 손상되어 타이어 강도가 심각하게 감소하면 타이어 파열이 발생합니다. 따라서, 우리는 여름에 타이어 압력을 줄이는 것이 폭발 타이어가 될 수 있다는 소문을 듣지 않아야합니다.
타이어 압력이 낮은 타이어 파열을 일으키는 것이 쉽고, 자동차 방향 기계 싱크대를 만들어 자동차의 핸들링에 영향을 미쳐 자동차가 흐르기 쉬우 며 부주의 한 차량과 충돌하면 매우 위험합니다. 또한 타이어 압력이 너무 낮 으면 타이어와지면 사이의 접촉 면적이 증가하고 마찰이 증가하고 자동차의 연료 소비도 증가 할 것입니다. 일반적으로, 자동차 타이어의 타이어 압력은 2.4-2.5bar이지만 다른 타이어 사용 환경에 따르면 타이어 압력은 약간 다릅니다.
시간 후 : 5 월 21-2024