브레이크 패드에서 재가 떨어지는 것에 대해 사람들은 먼저 모든 사람들과 함께 무엇이 재를 흘리는지에 대해 정의를 내리게 됩니다. 재를 떨어뜨리는 것은 자동차가 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이에서 브레이크를 밟으려고 할 때 떨어지는 부스러기일 뿐입니다. 그것: 재를 떨어뜨리는 것).
매일 사람들은 브레이크 패드가 파우더 블랙 허브에서 떨어지는 것을 보고, 사람들은 브레이크 패드에 파우더가 자주 발생한다고 느낍니다. 이것은 브레이크 패드 재료에 대한 잘못된 생각을 위한 것이며, 허브 블랙이 심각한 파우더라고 지적한 사람들이 이러한 개념을 보기 때문에 발생합니다. . 일상적인 사람들은 BMW, 볼보, 투아렉 등과 같은 고급 자동차를 만져야 하는데 종종 이러한 고급 자동차의 바퀴에 관심이 없습니까? 나는 모든 사람들이 그들의 바퀴가 매우 검은색이라는 것을 알게 될 것이라는 점을 이해해야 한다고 믿습니다. 주의 깊은 사람들은 일반적으로 세계에서 잘 알려진 많은 브레이크 패드 브랜드가 공통된 특징을 가지고 있지만 흑색 화약도 있다는 것을 알아차렸습니다.
고급차 순정 브레이크 패드 브랜드 제품은 왜 검정색인데, 소형차 순정 브레이크 패드는 검정색이 아닌가? 많은 일류 브레이크 패드 브랜드가 그토록 검은색으로 변하는 이유와 그 이상의 세계
10달러 브레이크 패드 낙하 가루가 점점 더 검은색이 되지 않습니까? 지금은 어떤 브레이크 패드 브랜드가 좋은가요?
당시 고급 자동차를 운전할 때 사람들은 자동차의 편안함을 경험하는 것 외에도 고급 자동차의 견인력 특성을 느껴 우리가 최고의 즐거움을 누리는 것이 핵심입니다. 고급 자동차의 제동 특성도 있는데, 정말 말이 필요 없고, 브레이크 간격이 약간 짧고, 편안한 제동 효과(비상 브레이크의 고개 끄덕임 효과가 크지 않음) 등이 있습니다. 이것은 모두 고급 차체의 장점입니다. 자동차를 장거리 주행하면 휠 허브에 검은색 가루가 묻어 나옵니다.
이유에 따르면 고급 자동차 제조업체는 차체 외관에 큰 관심을 기울여야 하는데 왜 흑색 화약 브레이크 패드를 사용합니까? 이는 자동차 운전의 안전 요소와 제동의 편안함이 관련되어 있음을 의미합니다. 브레이크 패드 제조업체는 차량 제동, 내구성, 편안함의 조화를 보장하기 위해 브레이크 패드 마찰재에 탄소 섬유를 많이 추가했습니다. (탄소 섬유는 매우 가볍기 때문에 그 비율은 강철이 아닌 알루미늄보다 가볍습니다. 1 /4 강도는 철의 22배, 내식성, 내열성, 내구성이 좋다)라는 독특한 특징을 가지고 있습니다.
고급차의 브레이크 패드 특성은 너무 좋은데 마찰재에는 항상 탄소섬유가 들어있고, 덜 좋은 점은 제동시 쓸려나가는 토너가 너무 검다는 점인데 오너들이 고민하는 곳입니다. 고급 자동차의 경우 더 걱정됩니다. 그러나 안전 요소, 제동 시 차량의 신뢰성 및 편안함과 비교할 때 검은색과 회색 먼지는 오랫동안 핵심이 아닌 것처럼 보였습니다. 탄소섬유 마찰을 재료로 대체한 후 빠져나가는 입자가 검고 회색인 결함을 탐색하는데 많은 돈을 쓴다면, 과학 연구 비용이 이미 부가가치를 크게 초과했다는 단순한 이유 때문에 그럴 가능성은 낮다. 상품의 결함으로 인해.
게시 시간: 2024년 7월 17일