불꽃을 운전 한 후 배기 파이프 비정상 소리
일부 친구들은 차량이 꺼진 후 테일 파이프에서 정기적 인 "클릭"사운드를 모호하게들을 것입니다. 실제로 사람들의 그룹을 무서워합니다. 실제로 엔진이 작동하기 때문에 배기 가스가 배기관에 열을 전도하고 배기관이 가열되어 확장되면 온도가 줄어들면 배기 파이프가 수축됩니다. 순전히 육체적입니다. 문제가 아닙니다.
긴 주차 시간 후에 차 아래의 물
또 다른 사람이 물었다, 때로는 운전하지 않는다. 오랫동안 어딘가에 주차되어 있는데, 왜 머무르는지면 위치에 물 더미가 있는지, 이것은 배기 파이프 물이 아니라 문제입니까? 이 문제에 대해 걱정하는 경우 자동차 친구들도 위장에 심장을 두었습니다.이 상황은 일반적으로 여름에 발생합니다. 우리는 자동차 아래의 물이 물이 깨끗하고 투명하며 매일 가정용 에어컨 드립이 그다지 비슷하지 않다는 것을주의 깊게 관찰합니다. 예, 이것은 에어컨 증발기의 표면 온도가 매우 낮기 때문에 차량이 에어컨을 열 때입니다. 자동차의 뜨거운 공기는 증발기 표면에 응축되어 물방울을 형성하여 파이프 라인을 통해 자동차의 바닥으로 배출됩니다.
차량의 배기관은 하얀 연기를 방출합니다. 차가운 차는 심각하며 뜨거운 차 후에 흰 연기를 방출하지 않습니다.
휘발유에는 수분이 포함되어 있고 엔진이 너무 차갑고 실린더로 유입되는 연료가 완전히 연소되지 않아 안개 점이나 수증기가 흰 연기를 형성하기 때문입니다. 차가 처음 시작될 때 겨울 또는 우기, 하얀 연기는 종종 볼 수 있습니다. 일단 엔진 온도가 상승하면 흰 연기가 사라집니다. 이 상태는 수리 할 필요가 없습니다.
후 시간 : 4 월 23-2024 년