자동차 브레이크 패드 : 이름에서 알 수 있듯이 속도를 늦출 수있는 기계식 브레이크 장치입니다. 간단히 말해서, 자동차 브레이크 페달은 스티어링 휠 아래에 있고, 브레이크 페달의 계단, 브레이크 레버 링키지 압력 및 브레이크 디스크의 브레이크 드럼으로 이동하여 자동차가 느려 지거나 달리기를 멈추도록합니다. 자동차의 수동 브레이크는 장비에 있으며 브레이크 바에 연결되어 있습니다. 공통 자전거 브레이크도 있으며,이 브레이크는로드 브레이크 또는 프레임에 고정 된 디스크 브레이크로 속도가 느려집니다.
휠에 숨겨진 브레이크 시스템은 자동차를 멈추는 역할을하는 중요한 장치입니다. 자동차 브레이크 패드 제조업체의 브레이크 장치는 브레이크 패드와 휠 드럼 또는 디스크 사이에 마찰을 생성하고 마찰 과정에서 자동차의 운동 에너지를 열 에너지로 변환합니다. 일반적인 브레이크 장치에는 두 가지 유형의 "드럼 브레이크"와 "디스크 브레이크"가 있으며 기본 특성은 다음과 같습니다.
첫째, 드럼 브레이크 :
휠 허브 내부에 2 개의 반원형 브레이크 패드가 배열되며, "레버 원리"는 브레이크 패드를 밀어 휠 드럼의 내부 표면과 접촉하고 마찰이 발생합니다.
드럼 브레이크는 거의 1 세기 동안 자동차에서 사용되어 왔지만 신뢰성과 강력한 제동력으로 인해 드럼 브레이크는 오늘날 많은 모델에서 여전히 구성됩니다 (주로 뒷바퀴에 사용). 드럼 브레이크는 브레이크 드럼에 설치된 브레이크 패드를 유압 압력으로 바깥쪽으로 밀어서 휠의 회전으로 브레이크 드럼의 내부 표면으로 브레이크 패드가 마찰되고 제동 효과를 생성하는 것입니다.
드럼 브레이크의 브레이크 드럼 내부 표면은 브레이크 장치가 제동 토크를 생성하는 위치입니다. 동일한 제동 토크를 얻는 조건에서 드럼 브레이크 장치의 브레이크 드럼 직경은 디스크 브레이크 브레이크 디스크의 직경보다 훨씬 작을 수 있습니다. 따라서 강력한 제동력을 얻기 위해 무거운 하중을 가진 대형 차량은 휠 림의 제한된 공간에만 드럼 브레이크를 설치할 수 있습니다.
둘째, 디스크 브레이크 :
브레이크 캘리퍼로 2 개의 브레이크 패드가 제어되어 휠의 브레이크 디스크를 고정합니다. 브레이크 패드가 디스크를 고정하면 디스크 사이에 마찰이 있습니다. 고성능 스포츠카에서 사용하는 브레이크 디스크는 대부분 천공 된 환기 디스크이며, 냉각 효과가 우수하며 차가운 공기는 바퀴를 통과하여 브레이크 디스크를 식 힙니다.
후 시간 : 1 월 -02-2025