여기에는 열 붕괴 및 브레이크 패드의 절제 문제가 포함됩니다. 열 불황은 브레이크 피부 (또는 브레이크 디스크) 온도가 어느 정도 상승하고, 브레이크 효과 현상은 감소 또는 고장의 현상 (이것은 매우 위험합니다. 차는 하늘이없는 곳에 멈출 수 없으므로 열 불황의 임계 온도는 매우 중요합니다. 다른 브레이크 패드의 열 붕괴 온도는 다르고, 원래 브레이크 패드는 일반적으로 250 ℃ -280 ℃이며, 좋은 브레이크 패드는 350 ℃ 이상이어야하며 상상할 수있는 더 안전합니다.
브레이크 강도와 시간이 계속 증가하면 온도가 계속 상승하면 브레이크 패드의 내부 재료가 화학적 변화를 겪게되어 제동 효과에 영향을 미치는 분자 구조 변화가 발생합니다. 절제의 증상은 가죽 표면이 반짝이고 거울 같은 것이며, 이는 절제 후 브레이크 패드 재료의 고온 결정화 구조입니다. 열 붕괴 및 냉각 후 브레이크 패드는 자연스럽게 제동 능력을 회복하지만 절제는 동일하지 않으므로 회복 할 수 없습니다. 브레이크 패드 제동 능력의 절제가 거의 완전히 손실되면 안전을 즉시 다루어야합니다. 가벼운 사포의 경우, 무거운 사포를 대체 할 수 있습니다.
후 시간 : 7 월 16-2024 년