브레이크 패드 오프웨어 솔루션

1, 브레이크 패드 재료가 다릅니다.
해결책 :
브레이크 패드를 교체 할 때는 원래 부품을 선택하거나 동일한 재료와 성능으로 부품을 선택하십시오.
양쪽의 브레이크 패드를 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 물론 양면의 두께 차이가 3mm 미만인 경우 한쪽 만 교체 할 수 있습니다.
2, 차량은 종종 곡선을 실행합니다.
해결책 :
종종 곡선을 차지하는 차량은 양쪽 브레이크 패드의 두께가 분명하다면 브레이크 패드를 제 시간에 교체 해야하는 경우 유지 보수 빈도를 개선해야합니다.
장기적으로 예산이 충분하면 소유자가 보조 브레이크 시스템을 설치하여 브레이크 패드의 마모 속도를 줄이고 서비스 수명을 연장하는 것이 좋습니다.
3, 일방적 인 브레이크 패드 변형.
해결책 : 변형 된 브레이크 패드를 교체하십시오.
4, 브레이크 펌프 반환 일관성이 없습니다.
해결책 :
서브 펌프 반환 문제의 원인은 일반적으로 두 가지 종류로 나뉩니다. 가이드 핀 지연, 피스톤 지연, 브레이크 패드 교체 만 해결할 수있는 브레이크 패드의 교체는 원래 그리스와 먼지를 청소 한 다음 그리스를 다시 적용하는 것이 좋습니다.
피스톤이 붙어 있으면 도구를 사용하여 피스톤을 매우 내부로 밀어 넣은 다음 브레이크를 부드럽게 눌러 3 ~ 5 번 사이클링하여 그리스가 펌프 채널을 윤활하고 펌프가 붙어 있지 않을 때 정상으로 돌아 왔습니다. 작동 후에도 여전히 부드러워지지 않으면 펌프를 교체해야합니다.
5, 브레이크 양쪽의 제동 시간은 일관되지 않습니다.
해결책 :
브레이크 라인에 공기 누출이 즉시 확인하십시오.
브레이크 클리어런스를 양쪽에 다시 부여하십시오.
6, 텔레스코픽로드 워터 또는 윤활 부족.
해결책 :
망원경 막대를 점검하고 물을 배수하고 윤활유를 첨가하십시오.
7. 양쪽의 브레이크 튜브는 일치하지 않습니다.
해결책 :
같은 길이와 너비의 브레이크 튜브를 교체하십시오.
8, 서스펜션 문제로 인해 브레이크 패드 부분 마모가 발생했습니다.
해결책 : 서스펜션을 수리하거나 교체하십시오.