브레이크 패드의 탄화 (Pastillas de Freno Coche)의 탄화로 인해 다양한 안전 위험이 생길 것이므로 심각한 안전을 유도 할 것입니다. 그렇다면 원인은 무엇입니까? 다음 브레이크 패드 제조업체 (Fábrica de Pastillas de Freno Pastillas de Freno Al Por Mayor)는 자세한 소개를 제공 할 것입니다.
1, 원인 : 새로 교체 된 브레이크 패드가 두껍거나 잘못된 브레이크 패드 모델이 설치됩니다.
해결책 : 올바른 유형의 브레이크 패드를 설치하십시오. 브레이크 패드를 교체 한 후 브레이크 디스크를 직접 돌려 테스트 전에 갇힌 현상이 있는지 확인하십시오.
2, 원인 : 브레이크 패드 고온 저항은 자격이 없습니다. 국가 표준에 따르면, 브레이크 패드의 적절한 작동 온도는 100 ~ 350 ℃이다. 그러나 시장에 250 ℃에서 탄산화되는 열등한 브레이크 패드가 여전히 있으며 마찰 계수가 빠르게 감소합니다.
해결책 : 적격 브레이크 패드 제품을 설치하십시오.
3, 원인 : 브레이크 패드 펌프 리턴은 정상이 아니며 브레이크 패드가 캘리퍼 슬롯에 붙어 있거나 캘리퍼 가이드 핀이 붙어있어 드래그 브레이크가 발생합니다.
해결책 : 브레이크 시스템을 확인하고 정기적으로 유지하십시오.
4, 원인 : 운전 중 내리막 길, 오랜 제동.
솔루션 : 연속 내리막 길, 기어를 줄이려면 보조 브레이크 제어 속도를 열고 브레이크가 지속적으로 켜지지 않고 즉각적인 효과를 밟습니다. 브레이크 고장의 주된 이유는 브레이크가 너무 자주 사용되고 브레이크 패드가 너무 뜨거워 브레이크가 있기 때문입니다. 따라서 산에서 내리막 길을 운전할 때 브레이크를 지속적으로 밟지 말고 브레이크를 사용하여 브레이크가 과열되지 않도록하여 브레이크 고장이 발생합니다.
5. 원인 : 핸드 브레이크를 내려 놓는 것을 잊어 버리십시오.
해결책 : 운전하기 전에 차량을 조심스럽게 점검하고 손 브레이크를 내려 놓으십시오. 많은 자동차에는 이제 그러한 문제를 피하기 위해 자동 주차 기능이 있습니다.
후 시간 : 26-2024 년 9 월