자동차 브레이크 패드는 부품을 착용하고 있으며 제동 시간이 증가하면 브레이크 패드가 얇아지고 얇아집니다. 따라서 자동차 브레이크 패드 제조업체는 디스크 브레이크 패드가 브레이크 갭을 어떻게 조정하는지 이해하게합니까?
제동 할 때 디스크 브레이크 패드는 브레이크 캘리퍼의 피스톤에 의존하고 브레이크 패드와 브레이크 디스크 마찰을 제동을 달성 한 다음 브레이크, 브레이크 패드를 해제 한 후에는 생각하지 않았다는 것을 알고 있습니다. 오늘날 Shandong Brake Pad 제조업체와 모든 사람들이 함께이 문제를 연구하기 위해 반품하는 방법입니다.
브레이크를 밟으면 피스톤 씰 링이 변형됩니다. 브레이크가 풀리면 변형 된 씰 링이 원래 상태로 돌아와서 피스톤의 반환을 달성하기 위해 라이브로 뽑아내는 압력이 원래 상태로 돌아갑니다. 브레이크 패드이므로 캘리퍼가 오랫동안 사용 된 후 씰 링은 노화되고 탄성이 충분하지 않아 브레이크 패드 드래그 브레이크로 인해 좋은 리턴이 될 수 없습니다.
브레이크를 해제 한 후 브레이크 디스크가 여전히 회전하고 있으며 브레이크 디스크의 회전은 브레이크 패드를 밀어 낼 수 있습니다. 이는 이해하기 쉽지 않다면 인생의 장면을 상상할 수 있습니다. 손은 비교적 얇은 책을 들고 책을 빨리 잡아 당기고 손을 약간 밀어 내고 브레이크 나선형 회전이 브레이크 패드를 밀어냅니다. 브레이크 나선형 속도가 더 빠르고 브레이크 패드를 밀어 넣습니다. ~이다 보다 큰.
여기서 자동 브레이크 패드 제조업체는 밀봉 링과 브레이크 갭의 자동 조정을 말해야합니다. 브레이크 패드를 사용하는 동안 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 간격은 마모로 인해 점차 증가 할 것입니다. 피스톤 씰 변형이 제동 중에 한계에 도달하면 피스톤은 브레이크가 될 때까지 액체 압력의 작용 하에서 계속 앞으로 나아갈 수 있습니다. 디스크는 압축됩니다. 그러나 브레이크가 제거되면 밀봉 링이 피스톤 리턴의 거리를 동일하게 만들 수 있습니다. 즉, 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 간격은 여전히 표준 값을 유지합니다.
디스크 브레이크 패드는 전체 자동차 브레이크 시스템에서 중요한 역할을하여 사람과 차량의 안전을 보호합니다.
시간 후 : 2 월 21-2025