마찰 재료 (세라믹 브레이크 패드)의 서비스 수명은 또 다른 중요한 요구 사항입니다. 마찰 재료의 유형과 사용 조건에 따라 요구 사항도 다릅니다. 예를 들어, 자동차 브레이크 패드에는 몇 킬로미터의 마일리지가 필요합니까?

마찰 쌍의 마모는 제동 상태가 악화되는 주된 이유입니다. 마찰은 동적 맞춤의 형태로 작동하며, 마찰 표면의 재료 손실은 사용 횟수의 증가에 따라 점차 증가합니다. 마모가 어느 정도 축적되면, 동적 마찰 쌍의 특성 매개 변수가 점차 변하고 작업 용량이 줄어 듭니다. 다른 일치하는 부품의 마모는 마찰 쌍의 마모에도 영향을 미칩니다. 예를 들어, 브레이크 캠의 고르지 않은 마모는 캠의 리프트에 영향을 미치며, 이는 마찰 재료와 쌍 사이의 접촉에 영향을 줄 때까지 신발의 변위에 영향을 미칩니다.

마모는 마찰 조건과 마찰 상태에 따라 다릅니다. The friction material is mostly in the form of dry friction, and this friction condition without lubrication is a harsh condition for the friction pair, which will inevitably cause wear and increase the matching gap, and affect the braking performance. And under normal circumstances, the wear of the friction pair is uneven wear, and the wear gap caused by all wear is also uneven, which is prominent on the drum brake. 마찰의 불균일성은 브레이크 압력의 분포를 변화시키고 마찰 쌍의 불균일 한 마모를 증가시킵니다. In addition, the friction heating of the braking process and the dust of the operating environment into the friction pair will cause the process of driving wear, which is thermal wear, abrasive wear, adhesive wear, fatigue wear and so on play a role at the 동시에, 마모는 불가피합니다. However, the amount and speed of wear can be controlled, because the speed of wear depends on the number and frequency of use, the intensity of use, the use environment and the level of use.