오토바이 용 D987 세라믹 브레이크 패드

짧은 설명 :


  • 위치:앞 바퀴
  • 제동 시스템 :bos
  • 너비:137mm
  • 키:67.8mm
  • 두께:20.1mm
  • 제품 세부 사항

    적용 가능한 자동차 모델

    참조 ModelNumber

    브레이크 패드를 직접 확인 하시겠습니까?

    방법 1 : 두께를보십시오

    새로운 브레이크 패드의 두께는 일반적으로 약 1.5cm이며, 두께는 계속해서 마찰을 사용하여 점차 얇아집니다. 전문 기술자는 육안 눈 관찰 브레이크 패드 두께가 원래의 1/3 두께 (약 0.5cm) 만 남았을 때, 소유자는 자체 테스트의 빈도를 늘려 교체 준비가되어야한다고 제안합니다. 물론, 휠 설계 이유로 인한 개별 모델은 육안을 볼 수있는 조건이 없으며 타이어를 제거해야합니다.

    방법 2 : 소리를 듣습니다

    브레이크에 동시에 "철 문지름 철"소리가 동시에 (설치 시작시 브레이크 패드의 역할 일 수도 있음) 브레이크 패드를 즉시 교체해야합니다. 브레이크 패드의 양쪽의 한계 마크가 브레이크 디스크를 직접 문지르기 때문에 브레이크 패드가 한계를 초과했음을 증명합니다. 이 경우, 브레이크 디스크 검사와 동시에 브레이크 패드를 교체 할 때,이 사운드는 새로운 브레이크 패드의 교체가 여전히 사운드를 제거 할 수 없더라도 브레이크 디스크를 교체해야 할 때에도 브레이크 디스크가 손상되었을 때 종종 발생합니다.

    방법 3 : 힘을 느끼십시오

    브레이크가 매우 어려워지면 브레이크 패드가 기본적으로 마찰을 잃어 버렸을 수 있으며 현재로서는 교체해야합니다. 그렇지 않으면 심각한 사고가 발생합니다.

    브레이크 패드가 너무 빨리 마모되는 원인은 무엇입니까?

    브레이크 패드는 여러 가지 이유로 너무 빨리 마모 될 수 있습니다. 브레이크 패드가 빠르게 마모 될 수있는 몇 가지 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

    운전 습관 : 빈번한 갑작스런 제동, 장기 고속 운전 등과 같은 강렬한 운전 습관은 브레이크 패드 마모가 증가합니다. 불합리한 운전 습관은 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 마찰을 증가시켜 마모를 가속화합니다.

    도로 조건 : 산악 지역, 모래 도로 등과 같은 도로 조건에서 운전하면 브레이크 패드의 마모가 증가합니다. 차량을 안전하게 유지하기 위해 브레이크 패드를 이러한 조건에서 더 자주 사용해야하기 때문입니다.

    브레이크 시스템 고장 : 고르지 않은 브레이크 디스크, 브레이크 캘리퍼 고장, 브레이크 유체 누출 등과 같은 브레이크 시스템의 고장은 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 비정상적인 접촉으로 이어져 브레이크 패드의 마모가 가속화 될 수 있습니다.

    품질이 낮은 브레이크 패드 : 품질이 낮은 브레이크 패드를 사용하면 재료가 마모가 없거나 제동 효과가 좋지 않아 마모가 가속화 될 수 있습니다.

    브레이크 패드의 부적절한 설치 : 브레이크 패드 뒷면에 안티 노이즈 접착제의 잘못된 적용과 같은 브레이크 패드의 잘못된 설치, 브레이크 패드 등의 노이즈 방지 패드 등의 부정확 한 설치는 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이에 비정상적인 접촉으로 이어질 수 있습니다.

    브레이크 패드가 너무 빨리 착용되는 문제가 여전히 존재하는 경우, 수리 상점으로 이동하여 유지 보수를 위해 다른 문제가 있는지 확인하고이를 해결하기 위해 적절한 조치를 취하십시오.

    제동 할 때 왜 지터가 발생합니까?

    1, 이것은 종종 브레이크 패드 나 브레이크 디스크 변형으로 인해 발생합니다. 브레이크 디스크의 두께 차이, 브레이크 드럼의 둥근 마모, 고르지 않은 마모, 열 변형 등을 포함하여 재료, 가공 정확도 및 열 변형과 관련이 있습니다.

    처리 : 브레이크 디스크를 점검하고 교체하십시오.

    2. 제동 중에 브레이크 패드에 ​​의해 생성 된 진동 주파수는 서스펜션 시스템과 공명합니다. 처리 : 브레이크 시스템 유지 보수.

    3. 브레이크 패드의 마찰 계수는 불안정하고 높습니다.

    치료 : 브레이크 패드가 정상적으로 작동하는지 여부, 브레이크 디스크 등에 물이 있는지 여부를 자체 점검하십시오. 보험 방법은 브레이크 캘리퍼가 제대로 배치되지 않았거나 브레이크 오일 압력이 너무 낮기 때문에 확인할 수리 상점을 찾는 것입니다.

    새로운 브레이크 패드는 어떻게 맞습니까?

    정상적인 상황에서는 새로운 브레이크 패드를 최상의 제동 효과를 달성하기 위해 200km로 실행해야하므로 일반적으로 새로운 브레이크 패드를 교체 한 차량을 신중하게 구동해야합니다. 정상적인 주행 조건에서 브레이크 패드는 5000km마다 점검해야하며, 내용에는 두께가 포함될뿐만 아니라 브레이크 패드의 마모 상태를 확인합니다. 예 : 양쪽의 마모 정도가 동일하지만 반품이 자유 롭고 비정상적인 상황을 즉시 처리해야합니다. 새로운 브레이크 패드가 어떻게 맞는지에 대해.


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    E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.041) E-Class (W211) E 240 (211.061) E-Class (W211) E 300 Bluetec (211.024) E-Class (W212) E 200 NGT (212.041) E 급 마차 (S211) E 220 CDI (211.206) E 급 스테이션 왜건 (S211) E 280 T CDI (211.223)
    E-Class (W211) E 200 Kompressor (211.042) E-Class (W211) E 240 4-Matic (211.080)
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